logo
spanduk spanduk
Rincian Blog
Created with Pixso. Rumah Created with Pixso. Blog Created with Pixso.

Mengapa Roda Stainless Steel "304" Saya Berkarat? Sebenarnya Itu Baja 201

Mengapa Roda Stainless Steel "304" Saya Berkarat? Sebenarnya Itu Baja 201

2025-12-25

Masalahnya: Anda Membayar untuk Anti Karat, Anda Mendapatkan Karat

Anda melihat bintik-bintik karat oranye pada peralatan Anda. Ini sangat membuat frustrasi. Bahkan lebih buruk lagi di pabrik makanan atau laboratorium yang bersih. Anda menghabiskan banyak uang untuk roda-roda stainless steel berkualitas tinggi. Mereka seharusnya tahan karat. Sekarang kereta Anda terlihat buruk. Mereka mungkin gagal dalam inspeksi kesehatan.
Masalahnya hampir selalu sama. Roda-roda Anda tidak dibuat dari stainless steel Type 304 asli. Sebagai gantinya, digunakan kelas yang lebih murah yang disebut Type 201. Pergantian ini menghemat uang pembuatnya. Tetapi merugikan Anda dalam jangka panjang. Dalam panduan ini, kami akan menjelaskan perbedaannya. Kami akan menunjukkan cara mengenali yang palsu. Kami akan membantu Anda memastikan hal ini tidak pernah terjadi lagi.

berita perusahaan terbaru tentang Mengapa Roda Stainless Steel "304" Saya Berkarat? Sebenarnya Itu Baja 201  0

Poin Penting

  • Jika roda stainless "304" Anda berkarat, kemungkinan besar terbuat dari baja Type 201 yang lebih murah.
  • Baja Type 304 memiliki kandungan nikel yang tinggi (8%+) untuk ketahanan karat yang hebat. Ini membuatnya sempurna untuk area basah.
  • Baja Type 201 menggunakan logam yang lebih murah sebagai pengganti nikel. Ini membuatnya mudah berkarat di tempat basah.
  • Anda dapat menguji jenis baja menggunakan tes sederhana. Coba tes magnet, tes percikan api, dan kit tes bintik kimia.
  • Untuk menghindari masalah ini, selalu minta Laporan Uji Material dari pemasok Anda. Tulis "Type 304" pada pesanan pembelian Anda.

Kenyataannya: "Stainless" Tidak Berarti "Tahan Noda"

Pertama, mari kita perjelas kesalahan umum. Nama "stainless" steel menyesatkan. Semua kelas stainless steel dapat berkarat. Ini terjadi dalam kondisi yang tepat.
Baja melawan karat dengan lapisan yang sangat tipis di permukaannya. Anda tidak dapat melihat lapisan ini. Itu terbuat dari kromium oksida. Ini melindungi besi dalam baja dari udara dan air. Hal-hal ini menyebabkan karat.
Kuncinya adalah kelas baja. Kelas yang berbeda memiliki campuran logam yang berbeda. Mereka mengandung kromium dan nikel. Campuran ini menentukan seberapa kuat lapisan pelindung. Itu juga menentukan seberapa baik ia dapat memperbaiki dirinya sendiri. Seperti yang dijelaskan dalam berbagai Aplikasi Roda Stainless Steel, daya tahannya terkait langsung dengan kelas baja yang digunakan dan lingkungan tempat mereka beroperasi. Inilah sebabnya mengapa memilih kelas yang tepat sangat penting.

Yang Palsu: 304 vs. 201 Stainless Steel Dijelaskan

Perbedaan antara roda yang bagus dan yang berkarat terletak pada logam dalam baja. Memahami hal ini adalah kunci untuk mendapatkan produk yang tepat.

Apa yang Membuat Stainless Steel 304 Istimewa?

Type 304 adalah pilihan yang tepat untuk pekerjaan berat. Ini adalah standar industri untuk roda tahan karat untuk penggunaan industri pengolahan makanan. Resepnya memiliki sekitar 18% kromium dan 8% nikel. Kandungan nikel yang tinggi ini adalah rahasianya. Nikel membuat baja sangat kuat. Ini memberikan kekuatan luar biasa untuk melawan karat dari air, pembersih, dan asam makanan. Ini menciptakan struktur yang stabil. Ini tahan karat jauh lebih baik daripada kelas yang lebih murah.
berita perusahaan terbaru tentang Mengapa Roda Stainless Steel "304" Saya Berkarat? Sebenarnya Itu Baja 201  1

Apa itu Stainless Steel 201?

Baja Type 201 dibuat sebagai pilihan berbiaya rendah. Untuk menghemat uang, pembuat mengganti sebagian besar nikel mahal dengan logam yang lebih murah. Mereka menggunakan mangan dan nitrogen. Ia memiliki lebih sedikit nikel, seringkali di bawah 5%. Ia juga memiliki sedikit lebih sedikit kromium.
Tampilannya hampir sama dengan baja 304 saat baru. Tetapi kinerjanya sangat berbeda. Tanpa nikel yang cukup, lapisan pelindung lemah. Ia tidak memperbaiki dirinya sendiri dengan baik. Ketika terkena kelembaban atau bahan kimia, ia mulai berlubang dan berkarat dengan cepat.

304 vs. 201 Steel: Perbandingan yang Jelas

Tabel ini menunjukkan perbedaan nyata antara dua jenis baja yang digunakan untuk roda stainless steel.
Fitur Stainless Steel Type 304 Stainless Steel Type 201
Elemen Paduan Kunci ~18% Kromium, ~8-10.5% Nikel ~16-18% Kromium, ~3.5-5.5% Nikel
Ketahanan Korosi Tinggi Rendah hingga Sedang
Kinerja di Lingkungan Basah Sangat Baik. Ideal untuk pencucian. Buruk. Rawan berlubang dan berkarat.
Biaya Lebih Tinggi Lebih Rendah
Penampilan Tetap cerah dan bersih. Tampak serupa pada awalnya, tetapi mengembangkan bintik-bintik karat seiring waktu.
Penggunaan Sah Umum Peralatan makanan, alat medis, tangki kimia. Barang dekoratif dalam ruangan, peralatan dapur berbiaya rendah.
Baja Type 201 baik untuk penggunaan dalam ruangan yang kering. Tetapi tidak baik untuk kondisi basah dan berat. Ini ditemukan di layanan makanan, laboratorium, atau rumah sakit. Beberapa pemasok menjual roda 201 sebagai 304 untuk menawarkan harga yang lebih rendah. Ini menyebabkan masalah karat yang Anda hadapi.

Panduan Anda: 4 Cara Sederhana untuk Mengenali Roda "304" Palsu

Anda tidak memerlukan laboratorium mewah untuk mengetahui bahan roda Anda. Kami menggunakan pemeriksaan sederhana ini setiap saat. Berikut adalah empat cara Anda dapat menguji roda stainless steel Anda langsung di fasilitas Anda.

1. Tes Magnet (Pemeriksaan Cepat)

Ini adalah langkah pertama yang tercepat dan termudah. Stainless steel Type 304 asli tidak bersifat magnetis. Ambil magnet lemari es kecil. Coba tempelkan ke garpu roda.
Jika magnet tidak menempel sama sekali, itu pertanda baik bahwa itu bisa jadi 304. Jika magnet menempel, bahkan lemah, Anda kemungkinan memiliki baja Type 201. Proses pembentukan baja 201 membuatnya sedikit magnetis. Tes ini tidak sempurna. Tetapi ini adalah tanda peringatan yang bagus.

2. Tes Percikan Api (Untuk Bengkel)

Jika Anda memiliki bengkel dengan roda gerinda, ini adalah tes klasik. Harap kenakan kacamata pengaman. Sentuh perlahan sudut garpu roda ke roda yang berputar hanya sebentar.
  • Baja Type 304: Menghasilkan percikan api berwarna oranye kemerahan. Percikan api panjang dan tidak terlalu padat. Mereka tidak bercabang atau bercabang banyak.
  • Baja Type 201: Menghasilkan hujan percikan api kuning cerah. Percikan api jauh lebih padat dan memiliki banyak cabang. Mereka terlihat seperti kembang api.
Perbedaannya jelas setelah Anda melihatnya. Ini menunjukkan logam yang berbeda dalam baja.

3. Tes Bintik Kimia (Tes Lapangan Terbaik)

Ini adalah cara paling andal untuk mengetahui dengan pasti. Anda tidak perlu mengirim sampel ke laboratorium. Anda dapat membeli kit uji stainless steel berbiaya rendah secara online. Kit ini menguji logam kunci seperti nikel atau mangan.
Prosesnya sederhana. Anda meneteskan cairan uji pada titik bersih pada logam. Setelah satu menit, Anda membandingkan warnanya dengan bagan. Tes untuk mangan akan berubah menjadi gelap pada baja 201. Itu tidak menunjukkan perubahan pada baja 304. Ini memberi Anda jawaban yang jelas.
berita perusahaan terbaru tentang Mengapa Roda Stainless Steel "304" Saya Berkarat? Sebenarnya Itu Baja 201  2

4. Pemeriksaan Harga & Pemasok (Tes Akal Sehat) 

Terakhir, gunakan akal sehat Anda. Jika penawaran roda stainless steel tampak terlalu bagus untuk menjadi kenyataan, kemungkinan memang begitu. Baja Type 304 membutuhkan biaya lebih untuk dibuat karena nikel.
Selalu beli dari pemasok dengan reputasi yang baik. Pemasok yang baik akan selalu jujur tentang kelas material. Mereka akan mendukung produk mereka. Mereka menyediakan dokumen untuk membuktikannya. Pemasok yang dapat dipercaya, seperti yang terlihat dalam koleksi roda stainless steel tugas berat premium, akan selalu transparan tentang kelas material.

Tips Pembelian Terbaik: Mendapatkan Roda Anti Karat yang Nyata

Sekarang setelah Anda dapat mengenali yang palsu, mari kita pastikan Anda tidak pernah membelinya lagi. Mengikuti langkah-langkah pembelian sederhana ini akan melindungi uang Anda. Mereka akan menjaga fasilitas Anda berjalan lancar.
  • Minta Laporan Uji Material (MTR). Pembuat yang baik dapat memberi Anda sertifikat. Ini menunjukkan komposisi kimia yang tepat dari baja. Laporan ini membuktikan bahwa ia memiliki jumlah nikel yang tepat untuk menjadi Type 304.
  • Periksa Pemasok Anda. Beli dari spesialis roda yang mapan. Mereka memahami industri Anda. Hindari penjual online generik yang hanya bersaing berdasarkan harga. Cari pemasok yang dengan jelas menentukan bahwa roda mereka terbuat dari "stainless steel S304 yang tahan lama" dan dirancang untuk lingkungan yang keras, seperti yang ditunjukkan oleh produsen seperti Roda Stainless Steel EDL.
  • Tulis "Type 304" dalam Pesanan Pembelian Anda. Jangan hanya meminta "roda stainless steel." Jadikan "Stainless Steel Type 304" sebagai persyaratan dalam pesanan resmi Anda. Ini menjadikannya bagian dari kontrak Anda.
  • Periksa Saat Kedatangan. Ketika pengiriman baru tiba, luangkan beberapa menit untuk melakukan pemeriksaan tempat. Gunakan tes magnet atau kit kimia pada beberapa roda. Lakukan ini sebelum Anda menerima pengiriman. Langkah kecil ini dapat menyelamatkan Anda dari sakit kepala besar nanti.
  • Pertimbangkan Stainless Steel 316 untuk Tempat yang Sulit. Fasilitas Anda mungkin menggunakan bahan kimia, asam, atau air asin yang sangat keras. Anda mungkin memerlukan peningkatan. Stainless steel Type 316 memiliki logam yang disebut molibdenum. Ini memberikan perlindungan yang lebih baik. Ini adalah pilihan terbaik untuk pekerjaan terberat.

Pertanyaan Umum (FAQ)

1. Apa perbedaan antara roda stainless steel 304 dan 316?

Type 316 adalah peningkatan dari 304. Ia memiliki molibdenum yang ditambahkan ke dalamnya. Ini memberikan ketahanan yang jauh lebih baik terhadap klorida. Ini termasuk garam dan beberapa bahan kimia pembersih yang kuat. Kami merekomendasikan 316 untuk pengaturan laut, obat-obatan, atau yang sangat asam. Untuk pencucian layanan makanan umum, 304 biasanya sudah cukup.

2. Bisakah saya menghilangkan karat dari roda baja 201 saya?

Anda dapat membersihkan karat permukaan dengan pembersih khusus. Anda juga dapat menggunakan bantalan tanpa goresan. Namun, ini hanya perbaikan sementara. Baja itu sendiri tidak memiliki kemampuan untuk melawan karat. Saat basah lagi, karat akan kembali. Itu tidak memecahkan masalah utama.

3. Apakah semua bagian roda stainless steel (garpu, roda, poros) terbuat dari bahan yang sama?

Tidak selalu. Ini adalah detail penting. Roda tahan karat berkualitas tinggi yang sebenarnya untuk industri pengolahan makanan akan memiliki semua bagian yang terbuat dari stainless steel 304. Ini termasuk garpu, jalur balap (jalur bantalan putar), poros, dan mur. Versi yang lebih murah sering menggunakan poros atau bantalan baja berlapis seng. Bagian-bagian ini akan berkarat terlebih dahulu dan menyebabkan roda gagal. Selalu periksa semua komponen.
Ini adalah roda stainless steel yang dicari klien saya. (klien ini berasal dari pabrik pengolahan Tuna.)

4. Apa arti sertifikasi NSF untuk roda tahan karat untuk industri pengolahan makanan?

NSF International adalah grup independen. Mereka mensertifikasi produk untuk kesehatan masyarakat. Roda bersertifikasi NSF berarti desain dan bahannya aman untuk zona makanan. Itu dibangun agar mudah dibersihkan. Ia tidak memiliki retakan tempat kuman dapat bersembunyi. Ia tahan karat. Ini adalah tanda kuat dari produk berkualitas yang dibuat untuk industri Anda.

5. Selain jenis baja, apa lagi yang membuat roda bagus untuk industri makanan & medis?

Cari bantalan presisi tersegel di roda. Segel ini menjaga air dan kotoran keluar. Ini membantu roda berputar dengan lancar dan bertahan lebih lama. Juga, periksa bahan roda. Roda poliuretan dan nilon adalah pilihan yang baik. Mereka tahan terhadap bahan kimia dan panas tinggi hingga 120℃. Hasil akhir yang halus dan dipoles pada garpu roda juga penting. Lebih mudah dibersihkan dan disanitasi.
spanduk
Rincian Blog
Created with Pixso. Rumah Created with Pixso. Blog Created with Pixso.

Mengapa Roda Stainless Steel "304" Saya Berkarat? Sebenarnya Itu Baja 201

Mengapa Roda Stainless Steel "304" Saya Berkarat? Sebenarnya Itu Baja 201

2025-12-25

Masalahnya: Anda Membayar untuk Anti Karat, Anda Mendapatkan Karat

Anda melihat bintik-bintik karat oranye pada peralatan Anda. Ini sangat membuat frustrasi. Bahkan lebih buruk lagi di pabrik makanan atau laboratorium yang bersih. Anda menghabiskan banyak uang untuk roda-roda stainless steel berkualitas tinggi. Mereka seharusnya tahan karat. Sekarang kereta Anda terlihat buruk. Mereka mungkin gagal dalam inspeksi kesehatan.
Masalahnya hampir selalu sama. Roda-roda Anda tidak dibuat dari stainless steel Type 304 asli. Sebagai gantinya, digunakan kelas yang lebih murah yang disebut Type 201. Pergantian ini menghemat uang pembuatnya. Tetapi merugikan Anda dalam jangka panjang. Dalam panduan ini, kami akan menjelaskan perbedaannya. Kami akan menunjukkan cara mengenali yang palsu. Kami akan membantu Anda memastikan hal ini tidak pernah terjadi lagi.

berita perusahaan terbaru tentang Mengapa Roda Stainless Steel "304" Saya Berkarat? Sebenarnya Itu Baja 201  0

Poin Penting

  • Jika roda stainless "304" Anda berkarat, kemungkinan besar terbuat dari baja Type 201 yang lebih murah.
  • Baja Type 304 memiliki kandungan nikel yang tinggi (8%+) untuk ketahanan karat yang hebat. Ini membuatnya sempurna untuk area basah.
  • Baja Type 201 menggunakan logam yang lebih murah sebagai pengganti nikel. Ini membuatnya mudah berkarat di tempat basah.
  • Anda dapat menguji jenis baja menggunakan tes sederhana. Coba tes magnet, tes percikan api, dan kit tes bintik kimia.
  • Untuk menghindari masalah ini, selalu minta Laporan Uji Material dari pemasok Anda. Tulis "Type 304" pada pesanan pembelian Anda.

Kenyataannya: "Stainless" Tidak Berarti "Tahan Noda"

Pertama, mari kita perjelas kesalahan umum. Nama "stainless" steel menyesatkan. Semua kelas stainless steel dapat berkarat. Ini terjadi dalam kondisi yang tepat.
Baja melawan karat dengan lapisan yang sangat tipis di permukaannya. Anda tidak dapat melihat lapisan ini. Itu terbuat dari kromium oksida. Ini melindungi besi dalam baja dari udara dan air. Hal-hal ini menyebabkan karat.
Kuncinya adalah kelas baja. Kelas yang berbeda memiliki campuran logam yang berbeda. Mereka mengandung kromium dan nikel. Campuran ini menentukan seberapa kuat lapisan pelindung. Itu juga menentukan seberapa baik ia dapat memperbaiki dirinya sendiri. Seperti yang dijelaskan dalam berbagai Aplikasi Roda Stainless Steel, daya tahannya terkait langsung dengan kelas baja yang digunakan dan lingkungan tempat mereka beroperasi. Inilah sebabnya mengapa memilih kelas yang tepat sangat penting.

Yang Palsu: 304 vs. 201 Stainless Steel Dijelaskan

Perbedaan antara roda yang bagus dan yang berkarat terletak pada logam dalam baja. Memahami hal ini adalah kunci untuk mendapatkan produk yang tepat.

Apa yang Membuat Stainless Steel 304 Istimewa?

Type 304 adalah pilihan yang tepat untuk pekerjaan berat. Ini adalah standar industri untuk roda tahan karat untuk penggunaan industri pengolahan makanan. Resepnya memiliki sekitar 18% kromium dan 8% nikel. Kandungan nikel yang tinggi ini adalah rahasianya. Nikel membuat baja sangat kuat. Ini memberikan kekuatan luar biasa untuk melawan karat dari air, pembersih, dan asam makanan. Ini menciptakan struktur yang stabil. Ini tahan karat jauh lebih baik daripada kelas yang lebih murah.
berita perusahaan terbaru tentang Mengapa Roda Stainless Steel "304" Saya Berkarat? Sebenarnya Itu Baja 201  1

Apa itu Stainless Steel 201?

Baja Type 201 dibuat sebagai pilihan berbiaya rendah. Untuk menghemat uang, pembuat mengganti sebagian besar nikel mahal dengan logam yang lebih murah. Mereka menggunakan mangan dan nitrogen. Ia memiliki lebih sedikit nikel, seringkali di bawah 5%. Ia juga memiliki sedikit lebih sedikit kromium.
Tampilannya hampir sama dengan baja 304 saat baru. Tetapi kinerjanya sangat berbeda. Tanpa nikel yang cukup, lapisan pelindung lemah. Ia tidak memperbaiki dirinya sendiri dengan baik. Ketika terkena kelembaban atau bahan kimia, ia mulai berlubang dan berkarat dengan cepat.

304 vs. 201 Steel: Perbandingan yang Jelas

Tabel ini menunjukkan perbedaan nyata antara dua jenis baja yang digunakan untuk roda stainless steel.
Fitur Stainless Steel Type 304 Stainless Steel Type 201
Elemen Paduan Kunci ~18% Kromium, ~8-10.5% Nikel ~16-18% Kromium, ~3.5-5.5% Nikel
Ketahanan Korosi Tinggi Rendah hingga Sedang
Kinerja di Lingkungan Basah Sangat Baik. Ideal untuk pencucian. Buruk. Rawan berlubang dan berkarat.
Biaya Lebih Tinggi Lebih Rendah
Penampilan Tetap cerah dan bersih. Tampak serupa pada awalnya, tetapi mengembangkan bintik-bintik karat seiring waktu.
Penggunaan Sah Umum Peralatan makanan, alat medis, tangki kimia. Barang dekoratif dalam ruangan, peralatan dapur berbiaya rendah.
Baja Type 201 baik untuk penggunaan dalam ruangan yang kering. Tetapi tidak baik untuk kondisi basah dan berat. Ini ditemukan di layanan makanan, laboratorium, atau rumah sakit. Beberapa pemasok menjual roda 201 sebagai 304 untuk menawarkan harga yang lebih rendah. Ini menyebabkan masalah karat yang Anda hadapi.

Panduan Anda: 4 Cara Sederhana untuk Mengenali Roda "304" Palsu

Anda tidak memerlukan laboratorium mewah untuk mengetahui bahan roda Anda. Kami menggunakan pemeriksaan sederhana ini setiap saat. Berikut adalah empat cara Anda dapat menguji roda stainless steel Anda langsung di fasilitas Anda.

1. Tes Magnet (Pemeriksaan Cepat)

Ini adalah langkah pertama yang tercepat dan termudah. Stainless steel Type 304 asli tidak bersifat magnetis. Ambil magnet lemari es kecil. Coba tempelkan ke garpu roda.
Jika magnet tidak menempel sama sekali, itu pertanda baik bahwa itu bisa jadi 304. Jika magnet menempel, bahkan lemah, Anda kemungkinan memiliki baja Type 201. Proses pembentukan baja 201 membuatnya sedikit magnetis. Tes ini tidak sempurna. Tetapi ini adalah tanda peringatan yang bagus.

2. Tes Percikan Api (Untuk Bengkel)

Jika Anda memiliki bengkel dengan roda gerinda, ini adalah tes klasik. Harap kenakan kacamata pengaman. Sentuh perlahan sudut garpu roda ke roda yang berputar hanya sebentar.
  • Baja Type 304: Menghasilkan percikan api berwarna oranye kemerahan. Percikan api panjang dan tidak terlalu padat. Mereka tidak bercabang atau bercabang banyak.
  • Baja Type 201: Menghasilkan hujan percikan api kuning cerah. Percikan api jauh lebih padat dan memiliki banyak cabang. Mereka terlihat seperti kembang api.
Perbedaannya jelas setelah Anda melihatnya. Ini menunjukkan logam yang berbeda dalam baja.

3. Tes Bintik Kimia (Tes Lapangan Terbaik)

Ini adalah cara paling andal untuk mengetahui dengan pasti. Anda tidak perlu mengirim sampel ke laboratorium. Anda dapat membeli kit uji stainless steel berbiaya rendah secara online. Kit ini menguji logam kunci seperti nikel atau mangan.
Prosesnya sederhana. Anda meneteskan cairan uji pada titik bersih pada logam. Setelah satu menit, Anda membandingkan warnanya dengan bagan. Tes untuk mangan akan berubah menjadi gelap pada baja 201. Itu tidak menunjukkan perubahan pada baja 304. Ini memberi Anda jawaban yang jelas.
berita perusahaan terbaru tentang Mengapa Roda Stainless Steel "304" Saya Berkarat? Sebenarnya Itu Baja 201  2

4. Pemeriksaan Harga & Pemasok (Tes Akal Sehat) 

Terakhir, gunakan akal sehat Anda. Jika penawaran roda stainless steel tampak terlalu bagus untuk menjadi kenyataan, kemungkinan memang begitu. Baja Type 304 membutuhkan biaya lebih untuk dibuat karena nikel.
Selalu beli dari pemasok dengan reputasi yang baik. Pemasok yang baik akan selalu jujur tentang kelas material. Mereka akan mendukung produk mereka. Mereka menyediakan dokumen untuk membuktikannya. Pemasok yang dapat dipercaya, seperti yang terlihat dalam koleksi roda stainless steel tugas berat premium, akan selalu transparan tentang kelas material.

Tips Pembelian Terbaik: Mendapatkan Roda Anti Karat yang Nyata

Sekarang setelah Anda dapat mengenali yang palsu, mari kita pastikan Anda tidak pernah membelinya lagi. Mengikuti langkah-langkah pembelian sederhana ini akan melindungi uang Anda. Mereka akan menjaga fasilitas Anda berjalan lancar.
  • Minta Laporan Uji Material (MTR). Pembuat yang baik dapat memberi Anda sertifikat. Ini menunjukkan komposisi kimia yang tepat dari baja. Laporan ini membuktikan bahwa ia memiliki jumlah nikel yang tepat untuk menjadi Type 304.
  • Periksa Pemasok Anda. Beli dari spesialis roda yang mapan. Mereka memahami industri Anda. Hindari penjual online generik yang hanya bersaing berdasarkan harga. Cari pemasok yang dengan jelas menentukan bahwa roda mereka terbuat dari "stainless steel S304 yang tahan lama" dan dirancang untuk lingkungan yang keras, seperti yang ditunjukkan oleh produsen seperti Roda Stainless Steel EDL.
  • Tulis "Type 304" dalam Pesanan Pembelian Anda. Jangan hanya meminta "roda stainless steel." Jadikan "Stainless Steel Type 304" sebagai persyaratan dalam pesanan resmi Anda. Ini menjadikannya bagian dari kontrak Anda.
  • Periksa Saat Kedatangan. Ketika pengiriman baru tiba, luangkan beberapa menit untuk melakukan pemeriksaan tempat. Gunakan tes magnet atau kit kimia pada beberapa roda. Lakukan ini sebelum Anda menerima pengiriman. Langkah kecil ini dapat menyelamatkan Anda dari sakit kepala besar nanti.
  • Pertimbangkan Stainless Steel 316 untuk Tempat yang Sulit. Fasilitas Anda mungkin menggunakan bahan kimia, asam, atau air asin yang sangat keras. Anda mungkin memerlukan peningkatan. Stainless steel Type 316 memiliki logam yang disebut molibdenum. Ini memberikan perlindungan yang lebih baik. Ini adalah pilihan terbaik untuk pekerjaan terberat.

Pertanyaan Umum (FAQ)

1. Apa perbedaan antara roda stainless steel 304 dan 316?

Type 316 adalah peningkatan dari 304. Ia memiliki molibdenum yang ditambahkan ke dalamnya. Ini memberikan ketahanan yang jauh lebih baik terhadap klorida. Ini termasuk garam dan beberapa bahan kimia pembersih yang kuat. Kami merekomendasikan 316 untuk pengaturan laut, obat-obatan, atau yang sangat asam. Untuk pencucian layanan makanan umum, 304 biasanya sudah cukup.

2. Bisakah saya menghilangkan karat dari roda baja 201 saya?

Anda dapat membersihkan karat permukaan dengan pembersih khusus. Anda juga dapat menggunakan bantalan tanpa goresan. Namun, ini hanya perbaikan sementara. Baja itu sendiri tidak memiliki kemampuan untuk melawan karat. Saat basah lagi, karat akan kembali. Itu tidak memecahkan masalah utama.

3. Apakah semua bagian roda stainless steel (garpu, roda, poros) terbuat dari bahan yang sama?

Tidak selalu. Ini adalah detail penting. Roda tahan karat berkualitas tinggi yang sebenarnya untuk industri pengolahan makanan akan memiliki semua bagian yang terbuat dari stainless steel 304. Ini termasuk garpu, jalur balap (jalur bantalan putar), poros, dan mur. Versi yang lebih murah sering menggunakan poros atau bantalan baja berlapis seng. Bagian-bagian ini akan berkarat terlebih dahulu dan menyebabkan roda gagal. Selalu periksa semua komponen.
Ini adalah roda stainless steel yang dicari klien saya. (klien ini berasal dari pabrik pengolahan Tuna.)

4. Apa arti sertifikasi NSF untuk roda tahan karat untuk industri pengolahan makanan?

NSF International adalah grup independen. Mereka mensertifikasi produk untuk kesehatan masyarakat. Roda bersertifikasi NSF berarti desain dan bahannya aman untuk zona makanan. Itu dibangun agar mudah dibersihkan. Ia tidak memiliki retakan tempat kuman dapat bersembunyi. Ia tahan karat. Ini adalah tanda kuat dari produk berkualitas yang dibuat untuk industri Anda.

5. Selain jenis baja, apa lagi yang membuat roda bagus untuk industri makanan & medis?

Cari bantalan presisi tersegel di roda. Segel ini menjaga air dan kotoran keluar. Ini membantu roda berputar dengan lancar dan bertahan lebih lama. Juga, periksa bahan roda. Roda poliuretan dan nilon adalah pilihan yang baik. Mereka tahan terhadap bahan kimia dan panas tinggi hingga 120℃. Hasil akhir yang halus dan dipoles pada garpu roda juga penting. Lebih mudah dibersihkan dan disanitasi.